Берегись, засада!

С удивлением вчера обнаружил, что по Московскому шоссе, начиная с поворота на Пушкин, на каждом перекрестке установлены знаки ограничения скорости "40". И так до самого города. Ну и, естественно, устроены засады. Автолюбители, будьте бдительны!

Теперь по регламенту.

Не секрет, что с 1 сентября этого года приказом МВД РФ от 2 марта 2009 г. №185 вступил в силу Административный регламент МВД РФ исполнения государственной функции по контролю и надзору за соблюдением участниками дорожного движения требований в области обеспечения безопасности дорожного движения. Именно этим документом должны отныне руководствоваться сотрудники ГИБДД в своих отношениях с водителями.

Но водителям и самим не повредит владеть этой правовой информацией и всегда иметь ее под рукой. Я не поленился перевести документ в формат FictionBook2 (.FB2), удобный для чтения на КПК. Скачать здесь. Благодарности и замечания приветствуются в комментариях.

Ну, с почином...

Совсем недавно радовался я, что откатал свой первый год без единого ДТП, и вот на тебе... Получил в корму "поцелуй" от Ford Fusion. Водитель оказался человеком приятным и адекватным, моих лет, свою очевидную вину признал безоговорочно. Дело было не далеко от поста ДПС, потому у нас быстро забрали документы, срисовали схему, и отправили оформляться в ближайшее подразделение ГИБДД. Аварийного комиссара я решил не вызвать, поскольку ситуация ясная и спорных вопросов нет. Возмещаться решил по своему КАСКО, а не по ОСАГО виновника, хотя, теоретически, могло оказаться выгоднее по деньгам, но однозначно дольше и сложнее по времени.

Кстати, не советую пытаться вписать в повреждения то, что было повреждено ранее и при других обстоятельствах. Инспектора в этом совсем не заинтересованы, скорее наоборот. А если инспектор обидится - хлопот не оберетесь.

В итоге, на руках у меня оказалась справка о ДТП по форме №784 и определение в отказе в возбуждении дела об административном правонарушении. Последнее - без круглой печати. Инспекторы это мотивировали тем, что им теперь запрещено закрывать дела сразу - должно пройти 10 рабочих дней. Якобы, время дается на возможное опротестование результатов разбора ДТП. В общем, пришлось бы ехать в это подразделение ГИБДД еще раз. Тут возникает некоторое несоответсвие сроков, поскольку в страховую за возмещением надо обращаться втечение 5 рабочих дней.

Однако мне повезло - в страховой решили не заморачиваться, у меня взяли все документы и без круглой печати на определении, и отправили ремонтироваться к дилеру на СТО. Собственно, повреждения: крыло заднее правое - вмятина, облицовка заднего бампера, накладка заднего бампера, усилитель заднего бампера, локер задний правый, брызговик задний правый. Вот так... Завтра поеду на СТО на калькуляцию ремонтных работ и запчастей.

Немного справедливости от ГИБДД

А вот хорошая новость для автолюбителей. В подразделения ГИБДД было направлено спецуказание, в котором сообщается, что «при осуществлении надзора за дорожным движением, а также при рассмотрении спорных ситуаций, когда установлено, что линии горизонтальной разметки не соответствуют требованиям установленных дорожных знаков, ситуацию следует трактовать в пользу участников дорожного движения». Иными словами ГИБДД не в праве штрафовать водителей в случае несоответсвия разметки дорожным знакам.